Quai minéralier : 1 092 pieux sur 1 322 réalisés
Les travaux d'extension du port phosphatier d'Annaba progressent, avec 1 092 pieux sur 1 322 prévus achevés pour le nouveau quai minéralier. Cette infrastructure stratégique vise à faciliter les premières exportations algériennes de phosphate enrichi d'ici mars 2027.
Le projet d'extension du port phosphatier d'Annaba affiche une progression constante, avec des avancées significatives signalées à travers diverses phases de construction. Le ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base a confirmé le développement en cours des composants critiques, ouvrant la voie aux premières exportations algériennes de phosphate enrichi d'ici mars 2027, comme ordonné par le Président. Ce calendrier est central au projet, qui vise à renforcer les capacités d'exportation de la nation.
Des rapports détaillés du ministère mettent en évidence des réalisations substantielles, notamment dans la construction du nouveau quai minéralier de 82 hectares. Sur un total de 1 322 pieux prévus, 1 092 ont été achevés, ce qui représente un rythme de construction rapide de 7 à 10 pieux installés quotidiennement. Parallèlement, les travaux de superstructure du mur de quai sont en cours, avec 88 poutres en béton armé et 880 dalles préfabriquées en béton armé déjà terminées. Des préparatifs sont également en cours pour le coulage du béton de la dalle supérieure, qui formera la structure principale du quai.
Des progrès supplémentaires sont notés dans la préparation du terrain et les opérations maritimes. Plus de 2,5 millions de mètres cubes de remblai ont été exécutés, dont environ 1,5 million de mètres cubes sur la plateforme arrière en utilisant des sables marins. Les caractéristiques du sol sont améliorées par compactage dynamique et drains verticaux préfabriqués pour gérer le tassement. En appui aux travaux maritimes, 4,2 millions sur 5,5 millions de tonnes de roches et de blocs de pierre ont été placés pour prolonger l'ancienne digue et assurer une protection contre les vagues et les courants. De plus, les opérations de dragage ont extrait 10,6 millions sur 13 millions de mètres cubes pour atteindre la profondeur requise de 16 mètres dans le bassin.
Cette extension portuaire fait partie intégrante du projet intégré algérien de phosphate. Elle est conçue pour faciliter le transport du minerai extrait de Tébessa vers Annaba pour l'exportation vers les marchés extérieurs, en utilisant le chemin de fer minier de l'Est actuellement en construction. La progression constante de tous les aspects du projet du port phosphatier d'Annaba souligne son importance stratégique pour le développement économique et la diversification de l'Algérie.
